urbanism
Innsbruck, Kulturhauptstadt 2009
WINDROSE INNSBRUCK – ENERGIEN EUROPAS Bewerbung zur Kulturhauptstadt Europas 2009 Verfasser: Hubert Salden, Alexander Beck, Volker Miklautz Mitarbeiter: Georg Öhler, Christian Hofmeier, Walter Gfader Stand Juli 2004 Die Windrose ist ein pragmatisch-poetisches Bild für den kontinuierlich stattfindenden Energietransfer durch Innsbruck
Innsbruck, Kulturhauptstadt 2009
WINDROSE INNSBRUCK – ENERGIEN EUROPAS Bewerbung zur Kulturhauptstadt Europas 2009 Verfasser: Hubert Salden, Alexander Beck, Volker Miklautz Mitarbeiter: Georg Öhler, Christian Hofmeier, Walter Gfader Stand Juli 2004 Die Windrose ist ein pragmatisch-poetisches Bild für den kontinuierlich stattfindenden Energietransfer durch Innsbruck
prognostic city
Voraussetzung für das Wachstum und die Weiterentwicklung einer Stadt ist ein höherer Vernetzungsgrad im Austausch von Gütern und Wissen, eine Optimierung und Vervielfältigung der Handlungsstruktur und deren Attraktivität (Individualität und Identität) gegenüber anderen möglichen Standorten und ein Wachsen der Strukturen
prognostic city
Voraussetzung für das Wachstum und die Weiterentwicklung einer Stadt ist ein höherer Vernetzungsgrad im Austausch von Gütern und Wissen, eine Optimierung und Vervielfältigung der Handlungsstruktur und deren Attraktivität (Individualität und Identität) gegenüber anderen möglichen Standorten und ein Wachsen der Strukturen
Tivoli-Garage
mit Fußballplatz Studie 2009, Stadt Innsbruck Daten zum Entwurf Angewandte Norm: „Empfehlungen für Anlagen des ruhenden Verkehrs EAR 05“ (2005) von der Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (Köln). Rampenbreite min=3,50 m pro Fahrspur Neigung max=15% Mindestradius Fahrzeugachse =7,0m Fahrgasse 6,0m
Tivoli-Garage
mit Fußballplatz Studie 2009, Stadt Innsbruck Daten zum Entwurf Angewandte Norm: „Empfehlungen für Anlagen des ruhenden Verkehrs EAR 05“ (2005) von der Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (Köln). Rampenbreite min=3,50 m pro Fahrspur Neigung max=15% Mindestradius Fahrzeugachse =7,0m Fahrgasse 6,0m
COCOON
Wohnbrücke Duisburg Diploma projectANNA SCHROTTENHOLZERALEXANDER SOMMERSGUTTER 2008 supervision:Univ. Ass. DI Dr. techn. Volker MiklautzRaumentwicklung / Spatial DevelopmentInstitute of Urban and Regional Planning, AIBK, Innsbruck jury: Ao. Prof. DI Maria Schneider, Institute of Urban and Regional Planning, AIBKDI Christian Aste, construction
COCOON
Wohnbrücke Duisburg Diploma projectANNA SCHROTTENHOLZERALEXANDER SOMMERSGUTTER 2008 supervision:Univ. Ass. DI Dr. techn. Volker MiklautzRaumentwicklung / Spatial DevelopmentInstitute of Urban and Regional Planning, AIBK, Innsbruck jury: Ao. Prof. DI Maria Schneider, Institute of Urban and Regional Planning, AIBKDI Christian Aste, construction
AGORA EXTRA MURUS
Diploma projectALESSIO PERFETTI 2008 supervision:Univ. Ass. DI Dr. techn. Volker MiklautzRaumentwicklung / Spatial DevelopmentInstitute of Urban and Regional Planning jury: architect DI Reinhardt Honolddean architect DI Daniela Seiffert
AGORA EXTRA MURUS
Diploma projectALESSIO PERFETTI 2008 supervision:Univ. Ass. DI Dr. techn. Volker MiklautzRaumentwicklung / Spatial DevelopmentInstitute of Urban and Regional Planning jury: architect DI Reinhardt Honolddean architect DI Daniela Seiffert
rethinking zirl
spatial development (student competition) 2008, Institute of Urban Design & Spatial Planning Innsbruck Die Stadt als menschliche Hyperstruktur ist eine Lebens- und Organisationseinheit einer großen Gruppe von Menschen und ermöglicht nicht nur das Zusammenleben derselben, sondern erfüllt auch die Aufgabe,
rethinking zirl
spatial development (student competition) 2008, Institute of Urban Design & Spatial Planning Innsbruck Die Stadt als menschliche Hyperstruktur ist eine Lebens- und Organisationseinheit einer großen Gruppe von Menschen und ermöglicht nicht nur das Zusammenleben derselben, sondern erfüllt auch die Aufgabe,
ANKOMMEN IN BOZEN
Diploma projectMATTHIAS VIEIDER 2007 supervision:Univ. Ass. DI Dr. techn. Volker MiklautzRaumentwicklung / Spatial DevelopmentInstitute of Urban and Regional Planning, AIBK, Innsbruck jury: Univ. Prof. DI Arnold Klotz, Institute of Urban and Regional Planning, AIBKUniv. Ass. DI Walter Prenner, ./studio 3,
ANKOMMEN IN BOZEN
Diploma projectMATTHIAS VIEIDER 2007 supervision:Univ. Ass. DI Dr. techn. Volker MiklautzRaumentwicklung / Spatial DevelopmentInstitute of Urban and Regional Planning, AIBK, Innsbruck jury: Univ. Prof. DI Arnold Klotz, Institute of Urban and Regional Planning, AIBKUniv. Ass. DI Walter Prenner, ./studio 3,
Umfahrung Völkermarkt
urban development project Völkermarkt, Kärnten B70 Packer Straße und B82 Seeberg Straße study 2004 for a new tunnel and state road building sum 45 mio € completion 2008
Umfahrung Völkermarkt
urban development project Völkermarkt, Kärnten B70 Packer Straße und B82 Seeberg Straße study 2004 for a new tunnel and state road building sum 45 mio € completion 2008